Дипломная работа на тему: История возникновения. Современное состояние вопроса. Место морских перевозок в современной

Введение

Увеличение и расширение рынков привело к интенсификации торговых перевозок. Перевозки по воде издревле использовались человеком для доставки грузов в различные точки. Развитие судостроения открыло для человека путь к самой большой транспортной артерии - Мировому Океану. Впоследствии морские перевозки с каждым годом лишь упрочняли свое положение.

В настоящее время морские перевозки - это основной метод доставки грузов. Морское судоходство стало неотъемлемой частью не только национальных или региональных экономик, но прочно вошли в структуру мировой экономики.

В условиях активной глобализации рынков для осуществления производства стабильное, бесперебойное, эффективное международное транспортное обслуживание становится важнейшим условием нормального функционирования, как отдельных национальных хозяйств, так и мировой экономики в целом. Именно в свете этого особое значение имеет правовая система регулирования договорных отношений в данной сфере, а также проблемы безопасности перевозок. Современное пиратство способно нанести значительный вред не только отдельно взятой фирме-перевозчику или потребителю, недополучившему ожидаемый товар, но и отрасли в целом, так как подрывает доверие клиентов. Правовое регулирование вопросов морских грузоперевозок занимает особое место в силу международного характера данной деятельности. Все принимаемы правовые акты в данной сфере на национальном уровне должны согласовываться с международным договоренностями, в противном случае государство рискует ухудшить свои позиции или быть исключенным из морского торгового оборота, что приведет к большим финансовым потерям и экономической изоляции.

Из всего сказанного можно сделать вывод, что развитие мирового судоходства тесно переплелось с развитием мирового хозяйства. Для успешного ведения бизнеса в данной сфере необходимо четкое понимание всех правовых основ , утвержденных как на мировом, так и национальным уровне. Для оптимизации перевозок необходимо также иметь четкое представление о возможных путях доставки альтернативных грузов. Таким образом, рассматриваемая тема может быть признана актуальной.

В рамках данной работы буду освещены истоки возникновения данного вида грузоперевозок, проведен анализ современного состояния вопроса и правовых основ. Также особое внимание будет уделено вопросу безопасности и роли Российской федерации в международной системе.

Оглавление

- Введение 3

- История возникновения

- Современное состояние вопроса

- Место морских перевозок в современной экономике

- Основные участники

- Основные направления

- Статистические данные

- Анализ состояния нормативно-правовой базы

- Правовые основы

- Источники права

- Формы и виды договоров морской перевозки

- Ответственность судовладельца

- Пределы ответственности

- Риски морских перевозок

- Российская Федерация - в системе международных морских перевозок

- Выводы 38

- Список литературы 39

Заключение

В рамках представленной работы были рассмотрены международные морские перевозки.

Данный вид грузоперевозок занимает лидирующее место в мире хотя и обладает рядом ограничений, связанных в первую очередь с временными рамками. Несмотря на активное развитие отрасли судостроения, перевозки по морю занимают достаточного времени и во многих случаях сопряжены с рисками, которые человек контролировать не может.

Правовое обеспечение сферы морских перевозок можно признать развито, однако постоянные изменения в мировой экономике и динамике самих грузоперевозок требуют внесения некоторых изменений. В данном случае большинство сложностей заключается в интернациональной природе большинства грузоперевозок, требующей единых правил для всех участников.

На данный момент правовое регулирование осуществляется на основании трех международных договоренностей.

Расширение мировой морской торговли, неизбежно приведет к необходимости совершенствования и последующей унификации документооборота, что позволит сократить число сложностей при разрешении спорных ситуаций. При этом следует учитывать мнение всех стран участниц, а не только наиболее значимых фигур.

Бережное отношение к мировой морской торговле позволит выиграть всем участникам процесса, а также повысит стабильность национальных и мировой экономик.